Alle bussen van De Lijn krijgen veiligheidsscherm om bestuurder te beschermen
In 2022 werden er 338 feiten van fysieke agressie gepleegd tegen chauffeurs en controleurs van De Lijn en haar exploitanten. Het eerste kwartaal van 2023 telt al 92 feiten. In het eerste semester van 2023 vertaalt dat zich in 1.492 dagen werkverlet. De agressiegevallen hebben dus ook een impact op dienstverlening naar de reizigers toe. De Lijn heeft al verschillende interne en externe bewustmakingscampagnes rond agressie opgezet en gaat nu nog een stap verder.
Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters heeft samen met De Lijn en andere federaal bevoegde ministers en stakeholders, een 10-puntenplan geïntroduceerd om de veiligheid van de medewerkers en reizigers te waarborgen. Eén van de maatregelen binnen dit plan is de installatie van veiligheidsschermen aan de chauffeurspost. Vandaag kondigt De Lijn de eerste fase van dit installatieproces aan, waarbij een veiligere werkomgeving voor iedereen bij De Lijn nagestreefd wordt.
Start installatie veiligheidsschermen
De nieuwste bussen van De Lijn zijn al uitgerust met een afgesloten stuurpost. Bij de andere bussen waar dat nog niet het geval is, worden er nu veiligheidsschermen geïnstalleerd. Aangezien de busvloot uit verschillende bustypes bestaat, afkomstig van verschillende constructeurs, moet voor elk bustype een aangepast prototype op maat worden uitgewerkt. Het scherm moet immers goed op de bestaande stuurpost passen, en moet bijvoorbeeld ook zo worden ingebouwd dat er geen reflectie ontstaat die de buschauffeur kan hinderen tijdens het rijden en de verkeersveiligheid in het gedrang zou kunnen brengen.
Begin september is De Lijn in haar stelplaats in Hasselt gestart met de inbouw van de eerste schermen in bussen van constructeur VDL, waarvan er al 400 geleverd zijn. De bussen in de vloot van De Lijn van constructeurs Van Hool en Iveco volgen vanaf het najaar.
