Glabbeek rekent op subsidies voor aanleg nieuwe en veiligere fietspaden in deelgemeente Bunsbeek

Glabbeek wil het tracé van het (boven)lokaal functioneel fietsroutenetwerk (BFF) in Bunsbeek wijzigen met als doel een nieuwe gesubsidieerde fietsverbinding te kunnen realiseren als alternatief voor de fietspaden langs de drukke steenweg Tienen-Diest (N29). Samen met de vernieuwing van de riolering en de weginfrastructuur van de Houtemsesteenweg wil Glabbeek er nieuwe fietspaden aanleggen die voor 90% gesubsidieerd zullen worden tussen het kruispunt met de N29 en de fietsverbinding die al naast de voetbalplein van Sint-Margriete-Houtem loopt. “Alle andere subsidiedossiers voor fietspaden die binnen het BFF vallen in de gemeente Glabbeek zijn al goedgekeurd en allemaal in opmaak voor uitvoering tussen 2025 en 2030. Het subsidiedossier dat we nu indienen is het laatste fietspadendossier waarvoor we 90% subsidies uit het Vlaams fietsfonds kunnen bekomen”, zegt burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij). 

Veilger maken voor fietsers

Glabbeek wil de Houtemsesteenweg met het project veiliger maken door aanliggende fietspaden te voorzien in de zone 50 tussen de kruispunten met de N29 en de Langveldstraat tot waar de bebouwing stopt en vrijliggende fietspaden achter de grachten in de zone 70 tot aan de voetbal van Houtem. "Deze fietspaden zullen aansluiten op de bestaande fietsverbinding die al op het grondgebied van Tienen ligt en naast het voetbalplein van Houtem loopt. Hiermee maken we een alternatieve fietsverbinding die parallel langs de N29 loopt en een veel veiliger alternatief is voor de scholieren die met de fiets naar school gaan in Tienen, maar ook een veiligere verbinding wordt tussen Bunsbeek en Houtem, de sportsite in Houtem en het nieuwe ziekenhuis dat in de Houtemstraat in Tienen gaat komen.”